ASFALTO MODIFICADO CON   POLÍMEROS (BMP)

ASFALTO MODIFICADO CON
POLÍMEROS (BMP)

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ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMEROS (BMP)

ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMEROS (BMP)

Los polímeros añadidos al asfalto hacen que sea más manejable y duradero. Ofrecemos los siguientes grados de PMB: PG 70-22, PG 76-28, AC-30, PG 64-22.

Especificaciones

N.º DESCRIPCIÓN DE LA PRUEBAMÉTODOGRADO
PG 70-22/ PMB 40/100-48PG 76-28/ PMB 45/80-65
1Penetración a 25 °C, 100 GR, 5 seg., dmmASTM D5 / EN 142640-10045-80
2Punto de ablandamiento, °CASTM D36 / EN1427≥ 48≥ 65
3Punto de inflamación, °CASTM D92 / EN ISO 2592≥ 220≥ 235
4Recuperación elástica a 25 °C, %ASTM D6084 / EN 13398≥ 50≥ 90
5Estabilidad en almacenamiento/Prueba de separación, máx.EN 13399-
Después de RTFOT
6Penetración retenida, %ASTM D5 / EN 1426≥ 60≥ 60
7Punto de ablandamiento, °CASTM D36 / EN1427-3 to +6-3 to +6
8Recuperación elástica a 25 °C, %ASTM D6084 / EN 13398≥ 40≥ 80
Cámara para pruebas de película fina y rotativa
9Pérdida de masa, máx. %ASSHTO T240 / ASTM D2872 EN 12607-1≤ 0.5≤ 1

PG 64-22

PROPIEDADES DEL ASFALTOUNIDADESMÉTODOAASHTO M320
PUNTO DE INFLAMACIÓN (C.O.C.)°CAASHTO T48230 min
VISCOSIDAD APARENTE A 135 °CPa·sAASHTO T3163.00 max
CAMBIO DE MASA, RESIDUO RTFOmass%AASHTO T2401.00 max
DSRo (G*/sin §) A 64 °CkPaAASHTO T3151.00 min
DSRr (G*/sin §) A 64 °CkPaAASHTO T3152.20 min
DDSRp (G*sin §) A 25 °CkPaAASHTO T3155000 max
BBR (RIGIDEZ) A -12 °CMPaAASHTO T313300 max
BBR (VALOR M) A -12 °C-AASHTO T3130.300 min

AC 30

N.º CARACTERÍSTICAUNIDADORMASMÉTODO DE PRUEBA
MÍN.MÁX.
1VISCOSIDAD ABSOLUTA A 60 °CP24003600ASTM D 2171 o norma equivalente
2VISCOSIDAD CINEMÁTICA A 135 °CcSt350-ASTM D 2170 o norma equivalente
3PENETRACIÓN (25 °C, 100 GRAMOS, 5 SEGUNDOS)0,1 mmInformeASTM D 5 o norma equivalente
4PUNTO DE ABLANDAMIENTO° CInformeASTM D 36 o norma equivalente
5ÍNDICE DE PENETRACIÓN--1.0+1.0NLT 181 o norma equivalente
6PRUEBA DE OLIENSIS (CON 35 % DE XILENO, MÁX.)-NegativaAASHTO T 102 o norma equivalente ASTM D 1370
7SOLUBILIDAD EN TRICLORETILENO%99.0-ASTM D 2042 o norma equivalente
8CONTENIDO DE CERA%-3.0DIN EN 12606-1 o norma equivalente
9PUNTO DE INFLAMACIÓN (MÉTODO CLEVELAND EN VASO ABIERTO)° C232-ASTM D 92 o norma equivalente
10ÍNDICE DE INESTABILIDAD COLOIDAL--0.6
11PÉRDIDA DE MASA POR CALENTAMIENTO EN PELÍCULA FINA%-0.8ASTM D 2872 o norma equivalente
Residuo del RTFOT
12ÍNDICE DE DURABILIDAD--4.0
13VISCOSIDAD A 60 °CP15,000ASTM D 2171 o norma equivalente
14DUCTILIDAD A 25 °C, 5 CM/MÍN.cm40-ASTM D 113 o norma equivalente
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Ventajas del asfalto modificado con polímeros

Menos formación de surcos y grietas por fatiga

debido al aumento de la elasticidad.

Mayor durabilidad

ya que el BMP es menos propenso al envejecimiento, la oxidación y la radiación UV.

Menor sensibilidad a la temperatura

lo que significa que el BMP no se ablanda con el calor, no se agrieta con el frío y, por lo tanto, se adapta en una gran variedad de climas.

Mayor adherencia

lo que equivale a una mejor unión con otros materiales de construcción y, como resultado, una mayor durabilidad general de la estructura.

Mayor resistencia al agua

es decir, el BMP es menos propenso a los daños causados por el agua y es perfecto para la impermeabilización.

Alta resistencia al derrape

que contribuye a aumentar la seguridad de las carreteras con mucho tráfico.

Syntex

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